Туристическият концерн TUI обяви, че отменя резервациите си до края на пандемията и спира туристическия си бизнес, тъй като без полети, няма как да го осъществява. Германската фирма смята да кандидатства за държавна подкрепа.

Прогноза за развитието на бизнеса си TUI не се наема вече да прави.

„В настоящата обстановка и непрекъснато променящи се условия сигурността и здравето на нашите гости и сътрудници остават първостепенна грижа. Затова концернът реши да прекрат ипо-голямата част от туристическата си дейност, включително почивки с пакет услуги, круизи, както и хотелската дейност. Мярката е до второ нареждане“, съобщиха от TUI.

Концернът обяви и че ще поиска държавни гаранции за подкрепа на дейността си, за да може веднага, щом кризата отмине, да я възстанови.

Също и туристическата авиокомпания „Кондор“ отмени десетки свои полети през следващите месеци, тъй като германските граждани имат забрана в момента за пътуване с цел туризъм.

В момента „Кондор“ праща свои самолети само за прибиране на закъсали туристи. „Летим празни към Турция, например, за да приберем наши клиенти, които извънредните мерки завариха там“, съобщи „Кондор“.

Авиолиниите в цял свят оставят флотата си на земята. Въздушният трафик е почти прекратен, авиолиниите са първите, които усетиха тежко икономическата криза, стоварила се върху Европа заради пандемията.

9 от 10 полета зачеркна „Луфтханза“. Компанията е пред фалит и преговаря също за държавна помощ. Засега обаче държавата се въздържа от последната възможна мярка – временно одържавяване на фирми, които са от стратегическо важно значение за страната да бъдат национализирани за кратко, за да се избегне банкрута им.

Другият голям губещ вече е автомобилната индустрия. Месеците блокада в Китай се отразиха зле на производството на автомобили, прехвърлянето на епидемията в Европа ги принуди да започнат със затварянето на заводи. Продукцията на „Фолксваген“, „Рено“ и „Фиат“ е преустановена, „Опел“ минава на половин работен ден. За сметка на това към пълно производство се връщат автомобилните им заводи в Китай.